Топ-5 самых распространённых ошибок водителей в холодное время года

Одно из самых серьёзных испытаний как для автолюбителя, так и для его транспорта — вождение в зимнюю пору. Достаточно неприятные последствия могут ожидать водителей из-за некоторых ошибок.

© shutterstock.com

Издание «АиФ» опубликовало список самых распространённых ошибок как новичков за рулём, так и достаточно опытных автомобилистов.

© shutterstock.com

Прежде всего стоит отметить отсутствие прогрева мотора. В мороз непременно следует прогревать двигатель, прежде чем тронуться с места, чтобы подготовить все жидкости и коробку передач к передвижению при минусовой температуре. Оптимальное время для работы двигателя на холостых оборотах — пять минут. После прогрева необходимо плавно нажимать на педаль газа, не допуская повышения оборотов более 2500 в минуту. Срок службы ДВС, КПП, а также подвесной части машины будет продлён при терпеливом прогреве и плавном вождении в первые 15 минут после старта.

© shutterstock.com

Еще одна не менее распространённая ошибка — старые щётки на «дворниках». В идеале об этом нужно позаботиться ещё до наступления морозов, заменив щетки на новые. Реагенты, используемые на дорогах в минусовую температуру, создают так называемый «соляной туман». Выступающий конденсат и оседающие капли на лобовом стекле существенно ухудшают видимость, что может привести к ДТП. Новые щётки на «дворниках» будут справляться с задачей лучше изношенных старых.

© shutterstock.com

Несоблюдение дистанции даже летом может привести к неприятному исходу событий, а зимой и вовсе сулит бедой. Тормозной путь на заснеженном или обледенелом покрытии увеличивается, и это не секрет даже для начинающего водителя, однако многие об этом всё же забывают, и с наступлением первых заморозков несоблюдение расстояния между ТС становится одной из самых распространённых причин аварий на дорогах. Также эксперты рекомендуют проверить и при необходимости заменить старые тормозные колодки на новые.

© shutterstock.com

Автомобильная оптика также требует подготовки перед зимним сезоном — старые лампочки, потускневшие рассеиватели и помутневшие со временем рефлекторы сильно ухудшают освещённость дорожного покрытия, а также видимость транспортного средства для других участников дорожного движения. Соответственно, возрастает вероятность аварийного исхода событий. Кроме того, не лишним будет сделать полировку передних фар и задних стоп-сигналов: видимость в тёмное время суток заметно улучшится и автомобиль будет легко разглядеть идущему позади транспорту даже при сильном снегопаде.

© shutterstock.com

Ну и наконец, одна из самых опасных ошибок в морозную пору — летний характер вождения. Если «лихачить» в гололёд так же, как и летом — на повышенной скорости, с резкими поворотами и уходами в «занос», с несоблюдением дистанции и так далее — это непременно обернётся самыми тяжёлыми последствиями.

© shutterstock.com

Маневрирование автомобилем зимой должно быть плавным и с обязательным соблюдением расстояния до впереди идущего а/м, также ни в коем случае нельзя превышать скоростной режим. Будьте аккуратны на дорогах!