Проверьте, правильно ли вы заливаете моторное масло

Умение правильно и, что особенно важно, вовремя заменить масло — одно из условий длительной и стабильной работы мотора. Автоэксперты «Российской газеты» составили перечень основных ошибок, которые совершают автолюбители при замене и доливе машинных масел.

shutterstock.com

Во-первых, многие владельцы автомобилей наивно полагают, что достаточно менять масло с интервалами, указанными в инструкции машины. Однако стоит понимать, что эти требования составлены в расчете на «идеальные» условия эксплуатации, тогда как действительный режим использования авто, особенно в российских условиях, существенно отличается по интенсивности от предусмотренного производителем. Это значит, что (по-хорошему) масло следует менять в два раза чаще.

Во-вторых, многие грешат недоливом либо переливом масла. Достаточно немного переборщить — и от этого уже «достанется» прокладкам и сальникам, а масло станет подтекать. Наоборот, если недолить масло, в моторе сформируются пробки из воздуха. Они заблокируют протоки масла и приведут к преждевременному изнашиванию распределительного вала. Вредно это и для поршневых колес, шейки коленвала и прочих подвижных деталей.

Не менее чревато постоянно доливать масло. Результат — задиры, нагар, прочие проблемы, сокращающие срок эксплуатации мотора.

Что касается периодических доливов, минеральное масло следует дополнять полусинтетическим, а полусинтетику — синтетикой того же бренда. Нельзя «миксовать» масла для дизеля и бензинового силового агрегата, лить в мотор легкового авто состав для грузовиков и пренебрегать разницей американских и европейских стандартов.

Наконец, даже комбинируя масла, рекомендуется выбирать продукты одного производителя.