В большинстве кинолент 80-х гг. минувшего века нередки были сцены, когда герой запрыгивает в спортивное авто, включает зажигание и выдвигает фары. Выглядело это весьма впечатляюще. Многие грезили о таком авто, но однажды их выпуск прекратился. С чем это связано, информирует TechInsider.
© Andriy Baidak / Shutterstock.comПоявление выдвижных фар
Первые подъемные фары возникли в 1935 году на машине Cord 810, через год они появились также на Alfa Romeo 8C 2900A.
Cord 810 © FernandoV / Shutterstock.comСреди плюсов разработки отмечали:
- улучшение аэродинамических характеристик машин;
- более качественное освещение дороги;
- придание транспортному средству стильного футуристического вида.
В период Второй мировой войны выпуск этих фар прекратился. Их снова стали применять только в 60-х гг. прошлого века в США. В 80-х за них взялись японцы и немного модифицировали. А в 90-х и нулевых эти фары вознеслись на пик популярности.
Причина запрета подъемных фар
Технологии освещения не стояли на месте, начали рассматриваться альтернативные системы. Автопроизводители перешли на лазеры и светодиоды. Благодаря разработке светодиодов удалось существенно уменьшить размеры фар, из-за чего отпала необходимость в выдвижных механизмах. А еще они отличаются большей долговечностью. Лазерные же и ксеноновые фары освещают ярко и четко, явно превосходя галогенные осветительные приборы.
Но в основном от выдвижных фар отказались из-за правил безопасности пешеходов. Выступающие элементы машин обладают повышенной травмоопасностью и даже при незначительном столкновении с человеком способны нанести ему серьезные увечья.
Source: http://www.gismeteo.ru/news/auto/pochemu-v-mashinah-bolshe-net-vydvizhnyh-far/
VestiAvtomira