Вопреки распространённым слухам, электромобили не загораются чаще, чем машины с двигателями внутреннего сгорания. Согласно данным из США, Европы и Австралии, они, напротив, загораются значительно реже.
© Shutterstock/FOTODOMГлобальная статистика демонстрирует схожую картину. Например, в США зафиксировано около 25 пожаров на 100 000 проданных электромобилей против примерно 1 500 пожаров на то же количество автомобилей с бензиновыми двигателями. В Швеции в 2022 году пожарная опасность для машин с ДВС была примерно в 20 раз выше. Данные из Польши и Австралии также показывают, что риск возгорания у электромобилей ниже — в 50–100 раз.
Общественное мнение о большей опасности электромобилей во многом связано с тем, что их возгорания, оставаясь редкими событиями, привлекают непропорционально большое внимание СМИ. Пожары в lithium-ion батареях выглядят зрелищно, плохо поддаются тушению и могут возобновляться, что создаёт яркие и запоминающиеся образы для новостных сообщений.
Основные причины пожаров у двух типов транспорта различаются.
В электромобилях возгорания чаще всего связаны с повреждением аккумулятора при серьёзной аварии, производственным браком или проблемами при зарядке, которые могут привести к тепловому разгону.
Автомобили с ДВС, в свою очередь, загораются преимущественно из-за утечек топлива, неисправностей топливной системы, перегрева двигателя или электрических неполадок.
Таким образом, имеющиеся данные показывают: электромобили статистически оказываются безопаснее автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с точки зрения вероятности пожара.
Source: http://www.gismeteo.ru/news/auto/elektromobili-i-avto-s-dvs-kakie-mashiny-zagorajutsya-chashhe/
VestiAvtomira