Совершая парковку своего транспортного средства, многие автолюбители оставляют колёса вывернутыми в сторону, особенно когда дело касается параллельной парковки.
Портал «Автовзгляд» поделился информацией о том, чем могут грозить такие действия водителям, ссылаясь на Игоря Серебрякова, технического специалиста и руководителя департамента группы компаний «АвтоСпецЦентр».
© shutterstock.comТакой манёвр грозит износом шарниров равных угловых скоростей колёс, а у машин с гидроусилителем рулевого колеса (ГУP) и вовсе приведёт к быстротечному уменьшению ресурса всей системы управления ГУPом.
Автоэксперт также отмечает, что такие действия опасны для насоса в рулевой системе управления, так как он берёт на себя увеличенную нагрузку, особенно в холодное время года. Кроме того, могут пострадать и масляные патрубки гидроусилителя рулевого колеса.
© shutterstock.comИгорь Серебряков пояснил, что владельцы современных машин с электрическим усилителем руля могут не беспокоиться о последствиях такой парковки, так как опасность есть лишь у а/м с ГУРом, но в любом случае вся подвесная часть транспорта может пострадать, некоторые её детали могут даже выйти из строя — шарниры равных угловых скоростей получают растяжение, а элементы из резины могут потерять эластичность и даже полопаться.
Специалист советует парковать ТС так, чтобы все четыре колеса «смотрели» вперед.
Source: http://www.gismeteo.ru/news/auto/eksperty-rasskazali-o-rasprostranjonnoj-oshibke-pri-parkovke-ts/
VestiAvtomira