VestiAvtomira
Современные двигатели в своих названиях имеют буквенные обозначения, а отдельные модели обладают и более сложными аббревиатурами.
Этот способ первыми активно начали использовать японские автопроизводители, чтобы выделить технологии, используемые в ДВС. Как правило, шильдики с названием мотора расположены на кузовной части ТС.
© shutterstock.comАвтомобили с прямым впрыском топлива в двигатель получили аббревиатуру Gasoline Direct Injection, сокращённо — GDI. Такую аббревиатуру использует, например, Mitsubishi. Со временем обозначение сократили до слова «Direct» (анг. «прямой») — «D4». Также символ «D» устанавливался на машины с дизельными двигателями, а такие модели с прямой подачей топлива обозначались как «D4-D».
© shutterstock.comОднако каждый производитель обозначает свою продукцию индивидуально. Так, французский Renault именовал систему непосредственного впрыска «Injection Direct Essence», а обозначение выглядит так «IDE». Аббревиатура данной системы у бренда Fiat обозначается как «Jet Thrust Stoichiometric», у Audi — TFSI.
© shutterstock.comПрямой впрыск у немецкой компании Volkswagen называется «Fuel Stratified Injection» — FSI, а у Alfa Romeo — JTS. Также многие производители используют обозначение системы прямого впрыска символом TSI, а дизельных моторов — прописной литерой «d».
© shutterstock.comНу а цифры, используемые в названиях автомобильных двигателей обычно означают объём мотора.
Source: http://www.gismeteo.ru/news/auto/chto-oznachajut-bukvy-i-cifry-v-nazvaniyah-dvigatelej/